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最新消息| 上半年盤點總結:資本市場新寵兒|冷鏈物流行業獲資本青睞! | 2022-05-25 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.sohu.com/a/488945687_120925444" 物流業作為基礎產業，是國民經濟發展的重要一環。相關數據顯示，2019年，我國智慧物流市場規模已經達到5000億元。預計到2022年增至8000億元，2025年有望突破萬億元大關。隨著智慧物流市場的不斷攀升，智能物流也逐漸站上風口。資本寒冬，這或許是之前兩年，包括物流在內諸多行業從業者的感受。但是今年，物流行業的一個共識：第二波物流上市潮來了。京東物流、滿幫等一批企業已成功IPO，順豐同城、昆船智能、欣巴科技、日日順、智加科技、安能、科捷智能等大批企業正在上市路上，當然還有一批企業正在隱秘推進中。與其他行業相比，物流行業也顯示出了“吸金”能力。2020年，我國物流行業一共發生了53起融資事件：天使輪3起，A輪15起，B輪10起，C輪4起，D輪3起，E輪2起，H輪1起，戰略投資7起，Prt輪5起，并購3起。其中，H輪融資金額為116.4億元，E輪和戰略投資金額分別為55.8億元和22.9億元。根據企查查大數據研究院發布的《2021上半年我國投融資大數據報告》，2021年上半年共發生4021起融資事件，同比增長45%。從行業來看，物流行業位居投融資熱門行業第9。那么具體來看，物流行業中什麼賽道最吸金？今年以來，哪些物流供應鏈相關企業完成了融資？據統計，今年前7個月國內物流供應鏈領域共發生162筆融資事件：01最吸金的賽道：物流科技與設備據物流指聞梳理，今年物流科技、物流設備成為資本最為偏好的賽道，今年1-7月的多數融資與此相關。從資方角度看，除了美團、京東、德邦快遞出手投資外，我們也看到字節跳動也在連續出手物流科技，比如投資Syrius炬星、迦智科技、未來機器人等企業，這也顯示出其電商野心，連番投資布局或是為未來與其電商、物流版塊形成產業協同。一些實實在在帶來降本增效的技術類企業，贏得了資本的青睞，比如人工智能決策優化高新技術企業杉數科技完成近億元的B輪融資；車載智能稱重SaaS服務平臺漢德完成了B輪和B+輪融資，融資金額過億元；一站式包裝智能協同平臺小象智合完成了A+輪和A++輪融資。02尋找新機會：跨境物流與冷鏈物流回到物流業務類公司，今年上半年的融資事件數量相比以往有較大縮減，同時也表現為聚焦頭部項目、且多為中后期。比如同城貨運當中的融資，也聚焦于貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車。零擔快運當中的安能，3月份的3億美元融資，可以視為Pre-IPO前的動作；包括即時配送企業閃送、智能快遞柜豐巢也符合這樣的特征。如此背景，也促使著資本對物流企業的偏好發生轉移：中后期的巨額投資，資本尤其需要考慮投資回報率問題。此外，同質化競爭、低利潤現狀，包括之前燒錢之后一地雞毛的現實，也使得資方重估物流行業。當下，政策的不確定性——數據監管的強化、赴美上市的趨嚴，也使得資方風向發生變化，典型如之前幾度表態的軟銀。但這并意味著物流行業再無創業的機會、崛起的機會。從1-7月融資事件看，兩個賽道依然機會巨大：跨境物流與冷鏈物流。受益于中國制造、中國品牌出海，以及跨境電商的蓬勃發展，跨境物流及相關服務發展迅速。根據《2021中國跨境電商物流行業藍皮書》，截至2020年底，跨境電商物流領域幾乎所有年銷售額在10億元以上的企業都拿到了投資或正在接洽。另外，隨著數字化大潮的道路，具備數字化能力，具備提效作用的新興企業也在贏得產業資本的青睞。其中全球優鮮平臺旗下孵化的冷鏈運輸平臺--運道冷鏈，以數據為牽引，利用大數據分析和AI，致力于為生鮮食品行業客戶提供專業、安全、定制、高效的冷鏈解決方案，贏得了眾多客戶與市場的認可。03供應鏈大時代，關注細分龍頭價值回看上半年，物流領域最大規模也最具標志性意義的上市事件為京東物流香港IPO。同時也是上半年，深交所正式受理日日順首發上市的申請。這兩起上市事件，不僅意味著上述企業完成了從企業物流-物流企業-公眾公司的轉變，也讓資本市場更加關注具有端到端供應鏈服務能力的標的。基于數字科技發展、制造業升級以及政策催動等因素，供應鏈大時代已然開啟。從專業分工、需求外包、零售革新、供應鏈復雜化的趨勢看，未來數智化一體化供應鏈市場需求旺盛。而要具備一體化供應鏈服務能力，一般要有三方面積累：具有相應的倉儲物流資源，能夠匹配不同的產品；具備零售基因，對不同行業需求有深度理解；具有相應的科技能力、運營經驗、品牌實力。除了京東物流、順豐等上市公司具備一定的基礎，亦有部分未上市的龍頭企業具備相似潛力，典型如菜鳥、安迅。對比來看，菜鳥的數智科技更強，依托于阿里巴巴生態，有豐富的數據，并通過投資整合等方式，打造出龐大的基礎設施。相比而言，安迅在數字科技方面有較大提升空間，但勝在源于實體經濟、經驗豐富、設施完善、掌控力強。萌芽于上世紀的國美配送部，如今擁有著覆蓋全國的倉儲網絡，并布局了安迅卡航、安迅冷鏈等業務版塊，向社會各界開放，toB輸出國美多年的供應鏈經驗，toC提供即時配送、近場服務，向各大企業開放，讓安迅物流體系成為商家和消費者的水電煤，呈現出類京東物流的成長路徑。衡量物流領域的投資機會，既要看企業商業模式、賽道本身規模、團隊眼界與執行力，也要看商流變化對物流的影響。除去前述供應鏈時代的宏觀背景，以及頭部企業由綜合物流向數智化供應鏈升級的長期趨勢，僅考慮當下商流的變化，比如全渠道一盤貨，也需要關注倉配賽道。考慮到行業門檻、品牌因素以及運營經驗，老牌企業無疑有著先發優勢。事實證明，物流依然是拼效率、重運營的行業，商流的變化決定物流機會，科技設備也帶來了降本增效的新動力，但顛覆性的模式驟然出現可能極低，那些真正扎根實體經濟，創造長期價值，并且穩健運營的企業價值凸顯。從現狀與趨勢上看，不同于之前數年物流領域懷揣一個夢想，憑著一套模式即開始創業，開始融資，如今行業顯得愈發冷靜成熟。如今，政策層面的動作，也為這部分企業發展創造了契機，不僅表現為對實體經濟的重視，對互聯網企業的嚴管，也包括對供應鏈升級的謀劃。考慮到中國消費與中國制造的世界地位，以及物流作為基礎設施的價值，疊加互聯網企業上市趨嚴的因素，趨利避險將使資本愈發重視物流領域的投資機會。運道冷鏈平臺專業的冷鏈運輸網絡貨運板塊---“運道冷鏈”，已取得網絡貨運運營牌照并上線試運營，可滿足交通部規定的八大線上功能及八大服務流程，包括：信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取；支持PC端、移動端、物流訂單與交易鏈條的調控、車輛調試記錄提貨和簽收、軌跡和定位掌控運輸進度、司機車輛和車隊的管理、與車輛定位服務平臺的接入；支持對車輛在承運前的驗證，承運中的實時動態監管，承運后的數據調取；采用實行嚴格的金融級風控體系，保證平臺的資金安全。運道冷鏈作為高品質、端到端、全程可視可控的冷鏈物流提供商，實現人車貨場的全程可視化管理、智能預警和電子簽約的全流程打通，對貨主、司機權益保障更加充分。返回搜狐，查看更多責任編輯： 關鍵字標籤：油壓車工廠 |
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