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| 共享單車停電子圍欄仍鎖不上,有消費者反映被多扣16元 | 2023-03-07 |
| 文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.jdxfw.com/html/2022/xftsu_0320/64980.html" 主頁消費>消費投訴>正文共享單車停電子圍欄仍鎖不上,有消費者反映被多扣16元2022-03-2011:29:29來源:新浪科技評論:0[收藏][評論]導讀: 3月20日消息,據央視財經報道,為了解決亂停亂放、占道等等亂象,目前很多城市都劃定了大量的電子圍欄區域,共享單車用戶只有停車入欄,才能順利鎖車。但是記者這兩天在北京街頭走訪發現,一些劃有電子... 3月20日消息,據央視財經報道,為了解決亂停亂放、占道等等亂象,目前很多城市都劃定了大量的電子圍欄區域,共享單車用戶只有停車入欄,才能順利鎖車。但是記者這兩天在北京街頭走訪發現,一些劃有電子圍欄的地方,停車也并沒有那么容易。 很多消費者反映,明明將共享單車停入了象征電子圍欄的白線框,卻依然鎖不上車。不少消費者告訴記者,每次停車要平均嘗試多次才能將共享單車鎖上。一旦遇到多次鎖不上車,一些時間緊張的消費者只能選擇先離開,承受多余的扣費。有消費者反映最多被扣16元。 多個品牌共享單車的運維人員稱,不光是用戶會遇到這樣的問題,在他們工作時,也會遇到電子圍欄內共享單車不能鎖車的問題,必須得反復嘗試才能停好車。而這背后的主要原因,是共享單車的定位信號受到了干擾,影響了定位的準確度。 工作人員告訴記者,對于鎖車難的問題,除了不斷提升共享單車的定位準確度,目前,共享單車企業只能在早晚高峰增派運維人員,對鎖車難的路段進行線下維護。 IT之家了解到,截至2021年12月31日,北京市中心城區共享單車的投放量控制在80萬輛以內,全市利用電子圍欄技術設置的入欄管理區近1200個。在北京,去年下半年,共享單車的累計騎行量達到5.9億人次,日均騎行量超過了3百萬人次,同比增長近30%。 關鍵字標籤:www.sc-smarthome69.com |
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